Horaires flexibles : une fausse solution aux embouteillages du matin ?
par Emmanuel Munch, Urbaniste et Sociologue du temps, Université Gustave Eiffel
Laurent Proulhac, Géographe, Laboratoire Ville Mobilité Transport, Université Gustave Eiffel
Une étude menée à Paris et à San Francisco dément l’efficacité de la flexibilité des horaires pour contrer la congestion automobile en ville aux heures de pointe.
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jeudi 4 septembre 2025