Pourquoi supprimer des autoroutes peut réduire les embouteillages
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By Frédéric Héran, Économiste et urbaniste, Université de Lille
Paul Lecroart, Urbanisme, stratégies métropolitaines (international), mobilités, espace public, paysage, urban design, Sciences Po
Trafic « induit » ou « déduit », ce phénomène largement documenté demeure toutefois hors du radar des modèles de trafic. C’est mettre de côté la capacité d’adaptation des usagers.
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Monday, November 29, 2021